Luftfartstilsynet anbefaler konsesjon for Rygge
Luftfartstilsynet sendte fredag Samferdselsdepartementet sin anbefaling om å gi Luftforsvaret konsesjon til å anlegge og drive Moss lufthavn, Rygge. Konsesjonen vil gjelde for en periode på 10 år.
Fredag 4. juni 2004 oversendte Luftfartstilsynet sin innstilling til vedtak om konsesjon til Samferdselsdepartementet. Det er nå opp til departementet å ta endelig stilling til om generalinspektøren for Luftforsvaret skal gis konsesjon til å anlegge, inneha og drive Moss lufthavn, Rygge. Av konsesjonsvilkårene fremgår at lufthavnen også må kunne brukes til småflyaktivitet. Rygge skal ifølge konsesjonsvilkårene være åpen alle ukedager fra kl. 07.00 til kl. 23.00 for å sikre god tilgjengelighet for både kommersiell luftfart og allmennflyging.
Teknisk-operativ godkjenning
Luftforsvaret har også søkt om teknisk-operativ godkjenning av lufthavnen. Mens en konsesjon skal ivareta allmenne hensyn, skal en teknisk-operativ godkjenning sikre at flysikkerhetsmessige hensyn er ivaretatt. Før en slik godkjenning kan gis, må avvikene som ble påvist under Luftfartstilsynets inspeksjon av lufthavnen i januar 2004 være lukket, slik at flysikkerheten for sivil trafikk er ivaretatt i henhold til regelverket.
Støyreduksjon
Konsesjonssøknaden har vært på høring frem til 14. mai 2004. Nesten alle høringsinstansene er positive til etablering av sivil luftfart på Rygge. Med hensyn til støyforebyggende tiltak forutsetter Luftfartstilsynet i vilkårene at konsesjonshaveren utarbeider forslag til bestemmelser som skal redusere støybelastningen for bebyggelsen rundt Moss lufthavn, Rygge.
Internasjonal rutetrafikk
For at en lufthavn kan benyttes til internasjonal rutetrafikk, må konsesjonshaveren søke om internasjonal status. Moss lufthavn, Rygge
vil ikke kunne benyttes til slik trafikk før Samferdselsdepartementet eventuelt gir lufthavnen internasjonal status.
Kilde: boarding.no
|
| |
| Tekst:
travelmarket.com -
|
